Консорциум получил контракт на вторую фазу расширения порта NEOM

Консорциум, состоящий из Saudi Archirodon и бельгийской фирмы DEME, получил контракт на вторую фазу трансформации порта NEOM. Этот объект служит основным морским портом для развития NEOM, футуристического городского проекта, расположенного на северо-западе Саудовской Аравии. Соглашение знаменует собой важный шаг в усилиях региона по созданию глобального логистического центра. Проект должен начаться в конце этого месяца. Он сосредоточен на строительстве нового бассейна, предназначенного для швартовки крупнейших в мире контейнеровозов в порту. Позволяя этим массивным судам заходить в терминал, порт стремится увеличить свою пропускную способность для импорта товаров и материалов. Все материалы, извлеченные в процессе разработки канала, будут повторно использованы для более масштабного строительства Oxagon. Oxagon — это планируемый промышленный и инновационный район в регионе NEOM, который опирается на порт для удовлетворения своих потребностей в цепочках поставок. Этот подход отражает более широкую стратегию интеграции развития инфраструктуры с устойчивым управлением ресурсами. Saudi Archirodon привносит в партнерство обширный опыт в строительстве морской и общегражданской инфраструктуры. Компания имеет долгую историю работы над сложными морскими проектами на Ближнем Востоке. Ожидается, что их участие обеспечит соответствие технических требований бассейна международным стандартам. DEME, ведущий подрядчик в области морской энергетики и дноуглубительных работ из Бельгии, предоставит специализированный опыт для углубления каналов и создания бассейна. Компания известна своей работой над крупномасштабными дноуглубительными операциями и морской энергетической инфраструктурой. Их участие подчеркивает международное сотрудничество в развитии порта. Порт NEOM призван стать критически важным фактором для реализации экономических амбиций саудовского правительства. По мере роста города порт будет способствовать перемещению основных товаров и оборудования. Он спроектирован так, чтобы служить центральным узлом торговли в регионе Красного моря. Помимо своей роли на этапе строительства, порт строится как постоянный глобальный морской объект. Планировщики намерены сделать его базой для долгосрочных операций после того, как город достигнет своих целей развития. Расширение является частью более широкого видения диверсификации региональной экономики за счет улучшения логистики и торговых связей. Это развитие следует за рядом инвестиций в инфраструктуру, направленных на модернизацию морского доступа в регионе. Ожидается, что проект повысит эффективность обработки грузов и сократит время транзита для входящих поставок. Официальные лица рассматривают порт как краеугольный камень более широкой стратегии развития NEOM. Будущие фазы развития порта, вероятно, будут сосредоточены на повышении автоматизации и цифровой интеграции. Эти технологии призваны оптимизировать портовые операции и повысить безопасность работников и судов. Текущие работы на бассейне считаются фундаментальным требованием для этих будущих обновлений. По мере продвижения проекта консорциум будет тесно сотрудничать с местными властями для управления экологическими и эксплуатационными воздействиями. Использование дноуглубительных материалов для развития территорий является одним из примеров акцента проекта на эффективность. Заинтересованные стороны ожидают, что новый бассейн будет готов к приему крупнотоннажного трафика в ближайшие годы.