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德国启动雄心勃勃的“BRAVE10k”项目,旨在扩大自动公共交通规模

一项新的研究计划旨在到2030年之前在德国各地部署10,000辆自动驾驶公共交通车辆。

作者 Planet Earth News Autos & Mobility Desk· 发布于 2026-09-24· 2 min read
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德国已正式启动了一项名为“BRAVE10k”的重大新研究项目,旨在改变国家的公共交通格局。该倡议旨在超越小规模试点计划,迈向一个完全可扩展且具备经济可行性的自动交通系统。到2030年,该项目目标是在德国道路上运行超过10,000辆自动驾驶公共交通车辆。这一努力代表了德国在将自动驾驶技术整合到日常公共生活中所采取方式的重大转变。该项目由智能交通系统公司INIT领导。INIT研发经理、同时担任BRAVE10项目负责人的雅丝敏·韦尔勒(Yasmin Wehrle)强调,这是迈向创建可持续公共交通未来的关键一步。该倡议得到了德国联邦经济事务和能源部以及技术监督协会TÜV Rheinland的支持。这种高层支持突显了该项目对德国国家基础设施目标的重要性。“BRAVE10k”项目汇集了约20个合作伙伴组成的多元化团队。这些参与者包括各类运输运营商、行业领袖和著名的研究机构。通过汇集专业知识,合作伙伴希望建立一个能够解决自动交通在技术、安全和监管方面挑战的综合框架。这种协作方式旨在确保该技术能够在现实的城市环境中安全高效地部署。该项目紧随之前的“STADT:up”倡议,后者为现代化德国交通系统奠定了一些基础工作。虽然Waymo和Uber等其他公司已经在慕尼黑等城市测试了以市场为主导的自动驾驶出租车模式,但“BRAVE10k”项目特别专注于公共交通的工业化。这种区分至关重要,因为它将公众的需求置于私人网约车服务之上。其目标是创建一个服务于全体人口的可靠、易用且整合的网络。随着该项目在未来三年内的推进,它很可能成为其他寻求现代化交通基础设施的国家参考的典范。BRAVE10k的成功可能为如何有效地在稠密城市地区管理大规模自动驾驶车队提供蓝图。通过专注于公共交通,德国正将自己置于全球向自动交通解决方案转型的最前沿。这项研究的成果将受到全球政策制定者和行业专家的密切关注。
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