ইন্টারন্যাশনাল সিবেড অথরিটি গভীর সমুদ্রে খনি উত্তোলনের বিধিমালা নিয়ে ক্রমবর্ধমান চাপের মুখে
সমুদ্রের তলদেশ থেকে খনিজ উত্তোলনের ওপর স্থগিতাদেশের দাবিতে বিভিন্ন দেশ ও সংস্থার চাপ বাড়ায় বৈশ্বিক বিতর্ক তীব্রতর হয়েছে।


PENN Explainer
Hear this story explained in 90 seconds.
ইন্টারন্যাশনাল সিবেড অথরিটি (আইএসএ) আন্তর্জাতিক জলসীমায় গভীর সমুদ্রে খনি উত্তোলনের ভবিষ্যৎ নিয়ে একটি জটিল পরিস্থিতির মধ্য দিয়ে চলছে। জাতিসংঘের অধিভুক্ত নিয়ন্ত্রক সংস্থা হিসেবে, আইএসএ-র ওপর 'মাইনিং কোড' নামে একটি ব্যাপক বিধিমালা তৈরির দায়িত্ব রয়েছে। এই প্রবিধানগুলোর উদ্দেশ্য হলো সমুদ্রের তলদেশ থেকে ম্যাঙ্গানিজ, কোবাল্ট এবং নিকেলের মতো খনিজ পদার্থ উত্তোলনের প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা। বর্তমানে আন্তর্জাতিক জলসীমায় কোনো বাণিজ্যিক খনি কার্যক্রম শুরু হয়নি, তবে এই বিধিমালা চূড়ান্ত করার চাপ প্রবল।
জামাইকার কিংস্টনে সাম্প্রতিক বৈঠকগুলোতে সদস্য রাষ্ট্রগুলোর মধ্যে গভীর বিভাজন ফুটে উঠেছে। ২০২৫ সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত, ৩৭টি দেশ গভীর সমুদ্রে খনি কার্যক্রমের ওপর বিরতি, স্থগিতাদেশ বা সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞার পক্ষে সমর্থন জানিয়েছে। এই দেশগুলোর যুক্তি হলো, গভীর সমুদ্রের ভঙ্গুর বাস্তুতন্ত্রের ওপর অপূরণীয় ক্ষতির সম্ভাবনা উপেক্ষা করার মতো নয়। তাদের সাথে যোগ দিয়েছেন শত শত বিজ্ঞানী, আদিবাসী নেতা এবং পরিবেশবাদী সংস্থা, যারা সতর্ক করেছেন যে সমুদ্রের তলদেশ বৈশ্বিক জলবায়ু নিয়ন্ত্রণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।
২০২৫ সালের জানুয়ারিতে আইএসএ-র মহাসচিব হিসেবে দায়িত্ব গ্রহণকারী লেটিসিয়া কারভালহো এই চলমান আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছেন। ২০২৫ সালের মার্চ মাসে আইএসএ-র ত্রিশতম অধিবেশনের প্রথমার্ধে, কারভালহো আন্তর্জাতিক প্রক্রিয়াকে পাশ কাটিয়ে বেসরকারি শিল্পের প্রচেষ্টার বিষয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেন। বিশেষ করে, দ্য মেটালস কোম্পানি (টিএমসি) কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত আইএসএ কাঠামোর পরিবর্তে জাতীয় প্রবিধানের মাধ্যমে খনি উত্তোলনের অনুমতি পাওয়ার ঘোষণার বিষয়ে তিনি উদ্বেগ জানিয়েছেন।
গভীর সমুদ্রের অর্থনৈতিক সম্ভাবনার কারণে বিতর্কটি আরও জটিল হয়েছে। শিল্পের প্রবক্তারা পরামর্শ দিচ্ছেন যে সমুদ্রের তলদেশ থেকে বিরল আর্থ ধাতু সংগ্রহ ইলেকট্রিক যানবাহন এবং অন্যান্য সবুজ প্রযুক্তির রূপান্তরের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ সরবরাহ করতে পারে। বর্তমানে আইএসএ-র সাথে অনুসন্ধান চুক্তি থাকা কোম্পানিগুলোর যুক্তি হলো, বৈশ্বিক সাপ্লাই চেইনের জন্য এই সম্পদগুলো অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তবে সমালোচকরা বজায় রেখেছেন যে এই ধরণের উত্তোলনের পরিবেশগত খরচ অনেক বেশি হবে।
২০২৬ সালের জুলাই মাসে, আইএসএ কাউন্সিল শোষণ প্রবিধান নিয়ে কাজ চালিয়ে যেতে কিংস্টনে আবারও মিলিত হয়। এই প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, কাউন্সিল বাণিজ্যিক খনি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ম চূড়ান্ত করতে ব্যর্থ হয়। এই অধিবেশন চলাকালীন, কাউন্সিল দ্য মেটালস কোম্পানির একটি সাবসিডিয়ারি কোম্পানির জন্য একটি অনুসন্ধান চুক্তির মেয়াদ বাড়িয়েছে, যে সিদ্ধান্তটি বিভিন্ন পরিবেশবাদী গোষ্ঠীর সমালোচনার জন্ম দিয়েছে। একটি চূড়ান্ত নিয়ন্ত্রক কাঠামোর অভাব শিল্পটিকে অনিশ্চয়তার মধ্যে ফেলেছে।
আন্তর্জাতিক সহযোগিতা আইএসএ-র মিশনের একটি মূল ভিত্তি হিসেবে রয়ে গেছে। ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বরে, সংস্থাটি 'ইউনাইটেড নেশনস কনভেনশন অন দ্য ল অফ দ্য সি'-এর অধীনে একটি নতুন চুক্তি কার্যকর করার মাধ্যমে একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক স্পর্শ করেছে। এই ঘটনাটিকে বিশ্বের মহাসাগরগুলোর টেকসই সংরক্ষণ এবং ব্যবহারের ক্ষেত্রে একটি পদক্ষেপ হিসেবে দেখা হচ্ছে। ইতিমধ্যে, আইএসএ বিভিন্ন সত্তার জন্য অনুসন্ধান চুক্তি পরিচালনা অব্যাহত রেখেছে, যার মধ্যে পলিম্যাটালিক সালফাইডের জন্য ভারত সরকারের সাথে স্বাক্ষরিত ১৫ বছরের একটি চুক্তি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
আইএসএ-র ভূমিকা হলো সামুদ্রিক পরিবেশের সুরক্ষা নিশ্চিত করার পাশাপাশি তার সদস্য রাষ্ট্রগুলোর স্বার্থের ভারসাম্য বজায় রাখা। আলোচনা অব্যাহত থাকায়, সংস্থাটি খনিজ সম্পদের চাহিদাকে জীববৈচিত্র্য হ্রাসের বিষয়ে বৈজ্ঞানিক সতর্কবার্তার সাথে সমন্বয় করার চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। এই আলোচনার ফলাফল সম্ভবত বৈশ্বিক মহাসাগরের স্বাস্থ্যের ওপর দীর্ঘমেয়াদী প্রভাব ফেলবে। আপাতত, সমুদ্রের তলদেশ ব্যবস্থাপনা কীভাবে এগিয়ে নেওয়া হবে তা নিয়ে আন্তর্জাতিক সম্প্রদায় বিভক্ত।
Ask the Author
Subscribers can ask the journalist a question about this story. Subscribe to ask.
নিরপেক্ষতা নোট
Auto-harvested from global news wires and presented neutrally by PENN.
to vote
Comments
No comments yet — be the first to share your thoughts.
Related stories in Oceanic/Maritime

International Maritime Organization Approves New Safety Guidelines for Ammonia-Fueled Ships
2026-09-29
Piraeus Container Terminal Launches Biofuel Bunkering to Meet Decarbonization Goals
2026-09-29
