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Singapur vergibt Vertrag zur Pilotierung autonomer öffentlicher Busdienste

Die Land Transport Authority wählt ein Konsortium für den Einsatz selbstfahrender Busse auf zwei öffentlichen Routen für eine dreijährige Testphase aus.

Von Planet Earth News Autos & Mobility Desk· Veröffentlicht 2026-09-30· 2 min read
PENN Explainer

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Die Land Transport Authority (LTA) in Singapur hat offiziell einen Vertrag zum Start eines Pilotprogramms für autonome Busse vergeben. Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen Bemühung des Verkehrsministeriums, selbstfahrende Technologie in das öffentliche Verkehrsnetz der Nation zu integrieren. Das Projekt zielt darauf ab, Mobilitätsoptionen für Pendler zu erweitern und gleichzeitig die Zuverlässigkeit autonomer Systeme in realen städtischen Umgebungen zu testen. Der Vertrag mit einem Wert von rund 8,14 Millionen US-Dollar markiert einen bedeutenden Schritt in der langfristigen Transportstrategie des Landes. Das ausgewählte Konsortium umfasst MKX Technologies Pte Ltd, Zhidao Network Technology (Beijing) Co. Ltd und BYD (Singapore) Pte Ltd. Diese Unternehmen werden zusammenarbeiten, um die notwendige Hardware, Software und Flottenmanagementsysteme bereitzustellen, die für den Piloten erforderlich sind. Der Umfang der Vereinbarung deckt auch die elektrische Ladeinfrastruktur und laufende Wartungsunterstützung ab. Der Pilot wird sich auf zwei spezifische öffentliche Buslinien konzentrieren, die als Route 400 im Marina Bay Gebiet und Route 191 im one-north Distrikt identifiziert wurden. Diese Routen wurden ausgewählt, um eine kontrollierte und dennoch aktive Umgebung für das Testen der autonomen Fahrzeuge zu bieten. Die Testphase ist für einen anfänglichen Zeitraum von drei Jahren angesetzt. Während dieser Zeit werden Beamte die Leistung der Busse und die Wirksamkeit der Fernbetriebssysteme überwachen. Dieser Pilot folgt auf einen wettbewerblichen Ausschreibungsprozess, der am 27. Januar 2025 gestartet wurde. Die LTA erhielt vier unterschiedliche Vorschläge, die basierend auf der Reife der Technologie und den operativen Fähigkeiten der Antragsteller bewertet wurden. Durch das Testen dieser Fahrzeuge auf aktiven öffentlichen Routen hofft die Regierung, wertvolle Daten darüber zu sammeln, wie autonome Technologie bestehende Transitdienste ergänzen kann. Dieses Projekt ergänzt andere laufende Bemühungen des Verkehrsministeriums, autonome Fahrzeuge in Gebieten wie Punggol zu testen. Da das weltweite Interesse an elektrischen und autonomen öffentlichen Verkehrsmitteln weiter steigt, konzentriert sich Singapur weiterhin auf die Verfeinerung seiner Infrastruktur zur Unterstützung dieser Innovationen. Der Erfolg dieser dreijährigen Testphase könnte zukünftige politische Maßnahmen bezüglich des großflächigen Einsatzes von selbstfahrenden Bussen im gesamten Stadtstaat beeinflussen.
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