WHISPER项目在散货船上启动翼帆和太阳能改装创新
新型风力辅助推进技术旨在减少远洋运输的温室气体排放。


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随着在干散货船“Maria Tipoc”号上安装了一套创新的动力解决方案,海事可持续发展迈出了重要一步。这一发展是WHISPER项目的一部分,该项目是一项为期四年的研究计划,专注于为航运业创建模块化改装方案。该项目旨在为全球往来的远洋船舶降低温室气体排放。通过在现役船舶上测试这些技术,研究人员希望为整个海事行业提供实际数据。“Maria Tipoc”号是一艘载重60,155吨的散货船,它是该技术计划用于演示的两艘船只中的第一艘。项目的第二阶段将涉及一艘集装箱船,以测试该系统在不同类型货船上的有效性。此次改装由TSUNEISHI造船公司完成,该公司以其在船舶制造和改造领域的专业能力而闻名。安装内容包括一个旨在利用风能进行推进的刚性翼帆。此外,太阳能电池板已被整合到船体结构中,以产生辅助动力。这些结合的技术旨在减少船舶对传统燃料来源的依赖。该项目代表了旨在解决国际海运环境影响的一项协作努力。随着航运业面临满足全球气候目标的日益增长的压力,此类改装为现有船队提供了一条潜在的前行道路。在接下来的航程中,“Maria Tipoc”号的表现将被密切监测,以评估翼帆和太阳能阵列带来的效率提升。这些数据对于确定在整个全球航运业推广这些解决方案的可行性至关重要。WHISPER项目凸显了通过工程创新推动更绿色海事运营的持续趋势。通过专注于模块化设计,该项目旨在使这些升级适用于各种船舶类型和尺寸。随着海事界寻求平衡运营效率与环境责任,他们正密切关注这些进展。
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